P11 SR20 VVL 調怠速

前記：SR20  EMANAGE接線
http://wcworking.blogspot.tw/2013/06/sr20-emanage.html


最近車子有個徵狀，發動時要踩油門踩幾下才發的起來，否則一定熄火，但是發起來後怠速就很穩定了。
懷疑是eManage 藍版出問題，先將eManage還原，方法是把eManage插頭拔了，用電線loop回去，如圖左邊是點火(IGN)右邊是流量(AFM)訊號。

Loop回去後再發動試試，症狀還是一樣，插CONSULT查看看吧。
Consult線材是DIY的，成本幾10塊，軟體是freeware。
所有sensor正常，AAC提速也正常，那到底什麼壞了？

 BASE IDLE ADJ看看，此為調整基本怠速的function

基本怠速剩738RPM，正常值是800RPM。也許就是這個原因。

AAC閥旁邊有一個怠速螺絲，塑膠做的，轉一轉把基本怠速轉到合理值。

調到綠色區，大約是850-880跳動。

再發動，車子這次很乖的一發就動了，問題找到了原來是怠速螺絲作怪。

基本怠速850rpm ，為什麼發動後idle轉速卻剩700rpm？我推測base idle adj時，AAC固定在50%而不是全關。所以怠速時AAC還能稍稍的控制轉速增減。

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后里環保公園怎麼去

從洲際棒球場A出發：
走崇德路看到B腳踏車道左轉
在C三叉路左轉
到加油站左轉中正路準備上國一轉國四
國四下后里過后豐大橋即左轉走堤外道路
看到E叉路右轉進去即是后里環保公園

環保公園綠草如茵，唯走到場地飛heli時沒有樹廕，怕曬傷請準備防曬專科。

由這張照片可以看出來環保公園跟焚化爐大煙囪的位置，也可以看到整個飛場空域。

後記：從台中市過來這，距離雖然遠但是很值得，空域大而且很安全，底下短草區沒有遊客出沒，在這麼安全又大的地方飛，人跟機子都野了，飛的很爽也摔的很爽。下次要帶充電器、足夠的維修品、人體補給品來飛一整天。

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